第一季度交付量同比增長52.9%

據財報數據，理想汽車在第一季度實現了256億元的總營收，同比增長高達36.4%，其營收超過九成來自于車輛銷售收入，一季度車輛銷售收入為243億元，同比增長了32.3%，但環比下降了39.9%。報告指出，這一環比下降主要受到了中國春節假期的影響，以及3月份銷售訂單未達到預期所導致的車輛交付量減少。

在交付量方面，理想汽車第一季度共交付了80,400輛新車，同比增長52.9%。；不過，遠低于2023年第四季度的13.18萬輛。

在盈利方面，理想汽車第一季度凈利潤為5.91億元，同比下滑了36.7%，環比下滑高達89.7%。經過調整的凈利潤為13億元（扣除股權激勵費用），同比減少9.7%，環比大減72.2%。毛利率為20.6%。

此外，理想汽車在今年一季度出現了經營性虧損，經營利潤為-5.8億元，經營利潤率為-2.3%。

在研發投入方面，理想汽車持續加大投入力度。第一季度，公司研發費用為30億元，同比增長64.6%。這一投入主要用于智能駕駛、輔助駕駛以及主被動安全技術的研發，旨在進一步提升產品的智能化水平和安全性能。

現金儲備方面，截至2024年3月31日，公司現金儲備為989億元，相比2023年底的1036.7億元減少50.55億元。

下一步：重點工作是恢復產品銷量

面對當前的挑戰，理想汽車在財報電話會上明確表示，現階段的重點工作是恢復產品銷量。公司認為，隨著產品銷量的回暖，毛利率的壓力將逐漸得到緩解。同時，隨著新車型理想L6的推出，理想汽車的產品結構也在持續優化中。

展望第二季度，理想汽車季度交付量預計達到105,000輛至110,000輛，同比增長21.3%至27.1%；收入總額為299億元至314億元，同比增長4.2%至9.4%。

在價格策略方面，理想汽車董事長兼CEO李想在財報電話會上明確表示，公司目前沒有任何降價的計劃。他認為，四月份調整后的產品定價已經非常超值，并得到了消費者的認可。因此，公司目前沒有進一步的降價打算。

此外，理想汽車持續加大在技術和產品研發、制造供應和服務網絡方面的布局。