2023年11月 5-10日，第六屆進博會在上海成功舉辦，作為全球知名的半導體公司，今年德州儀器（TI）重點展示了其在汽車電子、機器人、可再生能源領域的最新成果。
當前，汽車電氣化、智能化和網聯化的進程給行業帶來了新的挑戰和機會，德州儀器憑借在汽車領域積累了數十年的經驗，通過模擬和嵌入式創新技術助力汽車混合動力、電動和動力總成系統、高級駕駛輔助系統、車身電子裝置和照明及信息娛樂系統四大板塊，實現更安全、更智能的應用落地。
德州儀器中國區汽車電子 Tier 1 事業部總經理沈穎潔表示：“我們希望未來的技術發展和半導體的創新，助力把下一代的汽車打造得更加安全：借助感知（單芯片AWR2944毫米波雷達）、通信和處理技術（基于Jacinto?架構的TDA4x處理器），使每輛汽車具備智能安全性能；通過更智能的電池管理系統（包括電池監視器（如BQ79718-Q1 電芯監測器和 BQ79731-Q1 電池包監測器）、高壓技術和 MCU（AM263P系列的處理器產品）），推動電氣化發展；使用傳感器、處理器、FPD-Link? 和以太網，設計面向當今和未來的車輛架構；通過軟件定義的車輛與傳感器、配電、處理和數據通信建立連接?！?
據悉，目前德州儀器已擁有超過 7,000 種車規級產品，并且在不斷加強新產品推進的速度，全方位覆蓋汽車電子系統的各個領域，以及時地回應市場趨勢和需求，幫助打造更加安全、高效且互聯的駕駛體驗?！?
11 月 6 日， 德賽西威發布了全新 IPU02 Pro 駕駛和泊車集成域控制器，此新品采用了德州儀器的 TDA4VM 視覺 AI 處理器和全新的 AM62A 視覺 AI 處理器。沈穎潔表示：“此次進博會我們與德賽西威攜手一起發布基于 Jacinto 和 Sitara 產品線的最新產品所開發的高速自動導航輔助駕駛解決方案。這意味著我們的合作進一步創新和深化。“
同日，經緯恒潤發布的智能感知內后視鏡、4D 毫米波雷達和行泊自動駕駛域控制，分別采用了德州儀器 JacintoTM、SitaraTM 和 Radar 技術在智能座艙、自動駕駛等領域的產品。
德州儀器 Jacinto? 7 系列產品為用戶提供了單芯片 0~32T 的算力，擁有高可拓展性，其強信息安全的技術優勢能夠加速 ADAS 技術的大眾化和普及化。德州儀器 AM62A 系列 MPU 可支持 2TOPS，擁有低功耗和高性價比等特點，同時，內置 ISP 且支持多路攝像頭輸入。此外，德州儀器 AWR2944 汽車毫米波雷達傳感器在助力客戶實現尺寸減小的同時，能夠提升系統分辨率。大幅度提升車輛的感知能力和安全性。
沈穎潔指出，作為經緯恒潤的主要供應商，今年是德州儀器連續第二年與經緯恒潤借助進博會開展新品聯合發布。自經緯恒潤 2003 年成立之初，雙方就已經建立合作關系，至今已有 19 年。
11月7日，德州儀器聯合中車電驅在展臺發布全新電機控制器主控平臺。該平臺在電機控制應用中采用了德州儀器 C2000TM 微控制器的專用實時控制處理。
作為 TI C2000? 產品系列的一員，TI TMS320F280039-Q1 產品集成了可靠穩定的旋變軟解碼方案，可提升系統穩定性和可靠性，大幅節約成本，能夠為客戶提供具有市場競爭力的電驅方案。此外，該產品憑借 TI C2000? 高性能電機控制算法，擁有豐富的外設資源以及良好的生態系統，已經廣泛地應用于客戶，并可成熟地應用于各種市場中的解決方案。
湖南中車時代電驅科技研發部長李靖表示：“這款電機控制器采用了德州儀器的TMS320F280039作為主控芯片，是專門為A00級以及A級別車打造，覆蓋的動力范圍主要是包括了40kW-170kW?！币虼?，我們可以看到，這款控制器的特點有以下幾個特點：第一，布板緊湊；第二，這款芯片符合ASIL-B標準；第三，這款產品使用的硬件功能較少，所以它的性價比很高。
從工業機器人開始到后來的醫療機器人、陪伴服務類型的機器人，我們可以看到機器人已經在很多場景里被非常廣泛地使用。
“在面臨各種機器人系統的設計挑戰的過程中，精準的電機控制，強大的而且高能量效率的AI運算功能、邊緣計算功能和精密準確的傳感，以及高效、實時、安全的通信，是我們作為半導體公司能夠為行業和客戶所持續提供的創新和提升?！?德州儀器中國區技術支持總監師英表示。
在今年德州儀器的進博會展臺上，我們看到了一款來自Techman生產和制造機器人產品，其用到了德州儀器的創新技術和芯片方案。
比如在傳感器方面，這款產品裝載了的德州儀器的IWR6843的毫米波的雷達傳感器。此毫米波雷達傳感器是工作在60GHz到64GHz單芯片的智能毫米波傳感器。就是說，它在60GHz的頻段的雷達毫米波的發射器和接收器，而且它是多天線的組織結構，它是四發三收，乃至于到毫米波信號回波進去之后的數字處理濾波，以及點云的計算都是用這一顆IWR6843這一顆芯片完成。
同時，此毫米波雷達是獲得IEC 61508 SIL-2的認證，它是工業領域里面最通用的國際電工協會所規定的工業功能安全的安全標準。在TM5S工業機器人所用的核心處理器就是TDA4處理器，這顆處理器已經被廣泛地應用在工業和汽車的各種需要人工智能、需要深度學習運算能力的應用場景里，它是一個多達8核的Cortex-A72多核異構的處理器，除了多達8核Cortex-A72之外，它還有4個R5F內核，而且這些MCU的核是符合功能安全最高等級標準的子系統。
同時TDA4處理器單片可以集成的AI算力深度學習的能力，從8tops到16tops，32tops，有各種不同AI算力的組合。同時它有8個端口的符合TSN標準的千兆以太網的交換機和4個PCle交換機。
11 月 7 日，德州儀器聯合高創運動控制公司在展臺發布 SmartPX 智能多軸驅動器，它采用了德州儀器的微控制器、實時控制器和模擬技術。
德州儀器中國華南區總經理王運?。骸搬槍C器人領域對電控柜體積和多軸同步控制要求逐漸提高的痛點難點，德州儀器的 Sitara? MCU 以及 C2000? 系列 DSP 芯片，為高創的工業機器人提供了高性能、高可靠性和多協議支持的解決方案，使其具有可應用于工業 4.0 機器人應用的成本效益?！?
據悉，該平臺所采用的基于 ARM 的 TI Sitara? 處理器芯片，具有豐富外設，功能安全和信息安全功能，支持常見協議，包括以太網/IP、EtherCAT、Profinet、IO-Link Master 和千兆位以太網，從而實現電機驅動所需的連接性、性能、M4F 安全島和高級功能。
除了汽車電子和機器人板塊外，德州儀器還在進博會展示了針對儲能系統(ESS)的新型可堆疊電池管理設計，其采用了德州儀器全新的電池監測器 BQ79616。該監測器可應用于家儲、工商業儲能以及1500V的電站儲能等各種儲能系統中并提供精確的單體電池狀態，最大化利用電池可使用剩余容量。
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